中空玻璃工艺

    中空玻璃是由两片或多片平板玻璃，周边用间隔框分开，并用密封胶密封，使玻璃层间形成有干燥气体空间的玻璃深加工产品。需要提醒注意的是中空玻璃的边缘是用密封胶严格密封的，中空玻璃内腔充有干燥的空气或惰性气体，该部分气体之被长期密封在腔内，无法与外界空气进行对流，因此，中空玻璃两边的热量不会因为玻璃间气体的对流而带走热量。另一方面，空气是热的不良导体，用密封气体隔开的两层玻璃相互热传导很少，从而起到良好的隔热作用。此外，在中空玻璃两边出现很大温差时，由于一片玻璃只感受一侧温度，单片玻璃的两个表面不会有很大的温差。因此，在中空玻璃内外温差不是特别大时（≥100℃）时，不会产生结霜、结露的现象。另外，还有一点需要说明的是中空玻璃不是真空玻璃，中空玻璃内腔气体的压力基本与外界一致，否则非常容易造成玻璃的破碎。 通过以上解释，可以知道中空玻璃和普通双层玻璃有着本质的区别。两者最本质的区别是前者密封，后者不密封。正是由于双层玻璃的不密封使得灰尘、水汽很容易进入玻璃内腔，水汽遇冷结霜，遇热结露，附着在玻璃内表面的灰尘永远不能清除，安装使用不久，就会使窗户的玻璃模糊一片，污秽不堪。当然，双层玻璃在一定程度上也能起一定的隔音、隔热作用，但性能却和中空玻璃相差甚远。因此窗利来暖边密封胶条值得你信赖！

    一、适当增加间隔层厚度间隔层厚度对中空玻璃的节能效果影响很大。间隔层的厚度越大，则传导传热系数越小，中空玻璃的节能性能越好。

    (1)防气体泄漏能力;

    (2)抗水汽渗透能力;

    (3)抗紫外线能力;

    (4)防渗水能力;

    (5)黏合系统即结构性。

    (5)玻璃平面尺寸：加大中空玻璃的平面尺寸，可以减少中空玻璃单位面积的热量损失，提高中空玻璃的整体隔热效果。同时，在中空玻璃门窗的装配过程中，如果玻璃扣条安装不好或密封不严密，形成整个窗或玻璃内外透气，产生对流，导致能量流失，影响其性能。

    (4)玻璃的热透率：空玻璃的传热主要以辐射传热的方式进行，如果采用高透过率低反射率的普通透明玻璃，则中空玻璃的隔热性能，较采用高反射低透过的镀膜或LOW-E玻璃的低许多。
硅酮胶的耐水性能较聚硫胶差，而材料的耐水及化学溶剂性能也是选择中空玻璃密封胶的重要指标。例如，Low-E(低辐射玻璃)中空玻璃的隔热节能效果最好，但它对密封胶的耐水性能要求很高，因为Low-E玻璃的镀层与水接触会被破坏。新型空调列车车窗都是采用的中空玻璃。而中空玻璃漏水失效是目前列车车窗常见的问题，究其原因是由于玻璃与窗框之间容易积存雨水，经过日晒，水温最高可达80℃左右，在此条件下胶的粘接强度会迅速降低，加之列车运行时的震动，胶层与玻璃之间就会脱粘而导致中空玻璃失效。就我们积累的经验而言，即使耐水性能较好的聚硫胶，也要对配方进行特别设计，对配料组分进行筛选，才能满足要求。